

El Nano es la revolución en vehículos en cuanto a bajo costo, no tiene muchas características estéticas y técnicas de los coches modernos, pero en tiempo de crisis es una excelente alternativa.
La empresa automovilística Tata, ha lanzado al mercado su revolucionario modelo que por sus costos de fabricación y ventas, es el más barato del mundo.
Actualmente se está viviendo una época de crisis mundial y muchas personas desean tener su vehículo pero no tienen suficiente dinero para adquirir uno nuevo y tampoco califican para comprarlo a través de la financiación de un banco. El Nano se presenta como una excelente alternativa para tener un coche nuevo a bajo costo.
Este singular modelo empezó a ser comercializado en La India a un precio de 2,000 dólares, por lo que muchos clientes pertenecientes a la clase media pueden acceder a uno de ellos.
La versión 2009 del Nano, será mostrada al público en Bombay para que todos puedan conocer la ventaja de tener un coche que le ayudará a ahorrar en costo de compra y costos de mantenimiento y combustible.
El Tata Nano tiene dos versiones, una de tipo básica que no cuenta con ningún confort y otra que tendrá el equipamiento indispensable para darle un toque de confort y elegancia, este modelo sería comercializado en Europa.
El vehículo tiene cinco puertas, su motor es parecido al de una motocicleta de cilindrada grande, es de tracción trasera.
En su versión básica el motor está diseñado para una potencia de 33CV y es de 624cc de cilindrada, en la versión para Europa, el motor es de tres cilindros y con un consumo de 4,2 Litros por cada 100 kilómetros de recorrido.
Ya en el mes de abril del presente año se encontrará en el mercado, en Europa el precio aproximado será de 5000 Euros, siendo requisito indispensable que sus fabricantes deben integrarle al modelo las normas de seguridad y de baja contaminación exigidas en la zona Euro. En la India el precio de venta será 1500 Euros, con un modelo básico.
La empresa Tata anunció que su lote de fabricación puede llegar a 50,000 vehículos, lo cual es contrario a lo anunciado anteriormente cuando se propuso un lote hasta cinco veces más grande.
Esperamos que esta versión económica tenga acogida y pueda ayudar en momentos de crisis a todos los clientes que deseen tener un coche nuevo.