Este nuevo coche tiene un motor auxiliar eléctrico de 30 kw con un rendimiento de 4.0 L a los 100 km/h. Entre las nuevas características que tiene, podemos mencionar: una mayor distancia entre ejes, un exterior con líneas deportivas, amplia distribución en los espacios internos y un alto nivel de equipamiento.

La firma coreana diseñó este nuevo modelo en Rüsselsheim, Alemania y algunos consideran al Hyundai i20 como el sustituto del Getz.

También, Hyundai presentará en París una variante de este modelo, a la que ha denominado como "blue", que es más limpia y barata de mantener.

El Hyundai i20 blue tiene un motor 1.4 CRDi de 90 caballos de fuerza y 162 lb/ft de torsión, cambios aerodinámicos en los extremos de la carrocería, emplea aceite de baja fricción y llantas de baja resistencia. Al final consume aproximadamente 4.0 litros a los 100 km/h.

Pero este modelo moderno no será el único que Hyundai presente en el Autoshow de París, además se estrenará el Hyundai Genesis Coupe, un modelo renovado que se sitúa encima del Coupe actual, este tiene un nivel más alto de seguridad y un motor más poderoso.

El otro modelo a presentar se trata de una variedad híbrida conceptual del Hyundai Santa Fe, un modelo similar al SUV que se vende actualmente. La diferencia es que ahora cuenta con un motor auxiliar eléctrico de 30 kW y un paquete de baterías de ion – litio, con el objetivo de alcanzar un rendimiento de 6.2 L/100km.